碳纤维复合材料因其高强度、轻量化和耐腐蚀性，广泛应用于航空航天、汽车制造、体育器材等领域。然而，在生产和使用过程中，碳纤维材料可能因工艺不当或外部应力产生多种缺陷，影响其性能与安全性。了解这些缺陷类型及其检测方法，对于确保产品质量至关重要。
孔隙是碳纤维复合材料中最常见的缺陷之一，主要由树脂固化不完全或层压工艺不当导致。过多的孔隙会降低材料的力学性能，如抗压强度和疲劳寿命。
成因：树脂挥发、固化温度不足、真空袋密封不良。
影响：降低层间剪切强度，增加材料脆性。
分层是指碳纤维层与层之间因粘接不良或受到冲击而分离的现象，常见于冲击损伤或制造缺陷。
成因：层压压力不均、胶黏剂失效、外部冲击。
影响：显著降低结构的整体刚度和承载能力。
在制造或使用过程中，碳纤维可能因过度拉伸或机械损伤发生断裂，影响材料的整体强度。
成因：加工应力、疲劳载荷、制造缺陷。
影响：局部强度下降，可能引发更大范围的破坏。
树脂分布不均会导致部分区域树脂过多（富胶）或过少（贫胶），影响材料的均匀性和力学性能。
成因：铺层不均匀、树脂流动性差。
影响：富胶区易脆化，贫胶区纤维易剥离。
在制造过程中，可能混入灰尘、金属屑等异物，导致局部应力集中，降低材料可靠性。
成因：生产环境不洁净、原材料污染。
影响：可能成为裂纹起始点，加速材料失效。
纤维褶皱通常发生在铺层过程中，纤维未完全展平，导致局部结构强度降低。
成因：铺层操作不当、模具设计不合理。
传统的检测方法（如目视检查、超声波检测）存在效率低、依赖经验等局限性。而Dolphicam2作为新一代红外热像无损检测设备，具有以下优势：
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