碳纤维复合材料由多层纤维与树脂结合而成，其复杂的内部结构使得传统检测手段面临三大难题：
隐蔽性缺陷难发现：分层、微裂纹等缺陷往往埋藏于材料内部，目视检测几乎无效；
精度与效率难以兼顾：X射线检测成本高且存在辐射风险，而传统超声检测依赖人工经验，效率低下；
复杂形状适配性差：曲面、异形部件的检测需要灵活的设备支持。
针对上述痛点，Dolphicam2超声相控阵检测系统凭借智能化、便携化、高精度三大优势，成为碳纤维复合材料缺陷检测的“黄金标准”。
传统超声检测需操作者手动调整探头角度并分析波形，而Dolphicam2通过全聚焦技术（TFM）与智能算法，可自动生成高分辨率三维图像。即使是微米级孔隙或分层，也能在屏幕上清晰呈现，大幅降低对人员技术水平的依赖。
设备重量仅1.5公斤，配合柔性探头与无线连接功能，可轻松应对飞机机翼、汽车电池舱等狭小空间或曲面的检测需求。现场工程师反馈：“过去需要拆解部件才能检测，现在直接原位扫查，效率提升70%以上。”
某飞机制造商在复材机翼生产中，曾因手工铺层导致的孔隙率超标问题，被迫延迟交付。引入Dolphicam2后，通过以下步骤实现突破：
快速定位缺陷：在10分钟内完成单侧机翼扫查，精准识别出孔隙聚集区域；
工艺优化指导：数据分析显示孔隙主要集中于特定铺层角度，调整热压参数后缺陷率下降90%；
作为国内复合材料无损检测技术的企业，青岛纵横仪器有限公司深耕行业15年，始终以“技术驱动安全”为使命。公司不仅提供Dolphicam2等国际设备，更提供定制化检测方案设计与技术培训服务，助力客户实现从“被动检测”到“主动预防”的跨越。
为何选择青岛纵横？
技术储备雄厚：合作全球检测设备厂商，掌握相控阵、激光超声等前沿技术；
服务网络完善：全国20+技术支持中心，响应速度行业；
案例经验丰富：服务超过500家航空航天、轨道交通领域客户，故障诊断准确率超99%。
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