分层(Delamination)
分层是复合材料层合板中最为典型的缺陷,通常由层间粘接不牢、成型压力不均或外部冲击引起。这类缺陷会显著降低材料的抗压和抗弯强度,尤其在交变载荷下可能快速扩展。
孔隙与气泡(Porosity/Voids)
树脂固化不完全或成型工艺控制不当会导致孔隙率超标。当孔隙率超过2%时,材料的疲劳寿命和抗冲击性能会急剧下降,对航空航天部件尤为致命。
裂纹(Cracks)
包括基体裂纹、纤维断裂引发的微裂纹等,常见于材料边缘或应力集中区域。裂纹的扩展具有隐蔽性,可能突然引发结构失效。
夹杂物(Inclusions)
生产过程中混入的异物(如金属碎屑、脱模剂残留)会破坏材料均一性,导致局部应力异常,降低整体可靠性。
脱粘(Debonding)
多发于复合材料与金属或其他材质的粘接界面,通常由胶层老化、温度变化或工艺缺陷导致,直接影响复合结构的承载能力。
纤维取向偏差(Fiber Misalignment)
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多模态检测技术:集成相控阵超声波(PAUT)和声发射(AE)技术,可同步识别分层、孔隙、裂纹等多种缺陷,最小检出缺陷尺寸达0.5mm;
智能分析与实时成像:内置AI算法可自动标记缺陷位置并生成3D模型,检测报告一键导出,大幅降低人工判读误差;
全生命周期管理:支持从原材料质检到服役期监测的全流程数据追踪,帮助客户优化工艺并预测维护周期。
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