分层是碳纤维管最常见的缺陷之一，表现为层间粘接失效，形成空隙或剥离。主要原因包括：
制造工艺不当：如树脂浸润不充分、固化温度不均匀。
外部冲击：运输或使用过程中受到撞击。
疲劳载荷：长期承受循环应力导致层间结合力下降。
分层会显著降低碳纤维管的力学性能，如抗弯强度和抗压强度，严重时甚至导致结构失效。
气孔是指碳纤维管内部或表面存在微小气泡，主要由以下原因造成：
树脂脱泡不彻底：真空灌注或手糊工艺中未充分排除气泡。
固化温度控制不佳：高温固化时挥发性气体滞留。
气孔会降低材料的致密性，影响强度和耐久性，特别是在高压或低温环境下可能加速结构破坏。
树脂分布不均匀会导致局部区域树脂过多或过少：
树脂富集区：强度较低，易产生裂纹。
树脂贫胶区：纤维未被充分浸润，导致层间剪切强度下降。
这类缺陷通常由铺层不均匀或树脂流动性差引起，影响碳纤维管的整体性能。
纤维是碳纤维管的主要承力部分，若出现断裂或排列不整齐，会直接影响力学性能：
制造缺陷：预浸料铺贴时纤维未对齐或受到机械损伤。
使用损伤：过载或冲击导致纤维断裂。
纤维缺陷会显著降低碳纤维管的刚度和强度，甚至引发突然断裂。
传统的检测方法（如目视检查、敲击法）效率低且难以发现内部缺陷。现代无损检测（NDT）技术，如超声波检测、X射线和红外热成像，能够在不损伤材料的情况下精准识别缺陷。
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高灵敏度：可检测微小分层、气孔等内部缺陷。
快速成像：实时显示检测结果，提高检测效率。
非接触式：避免对碳纤维管造成二次损伤。
直观分析：通过热图对比，清晰识别缺陷位置和大小。
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