一架飞机在万米高空突然发出异响，一块风电叶片在强风中出现异常震动——这些场景的背后，可能隐藏着复合材料中致命的热裂纹隐患。 在航空航天、新能源等制造领域，复合材料的广泛应用带来了轻量化革命，但层间热裂纹的隐蔽性却成为威胁结构安全的”沉默杀手”。如何实现精准检测？Dolphicam2超声波探伤仪正在用创新技术改写行业规则。
复合材料在固化或使用过程中，因热应力集中产生的微米级裂纹，传统检测手段往往束手无策。X射线检测存在辐射风险，红外热成像对表面缺陷敏感却难以穿透深层结构。Dolphicam2创新采用相控阵超声技术（PAUT），通过128阵元探头实现0.1mm分辨率成像，配合智能分析软件，可清晰捕捉层合板中3μm以上的热裂纹扩展轨迹。
实验数据显示：在碳纤维/环氧树脂复合材料检测中，Dolphicam2对人工预制热裂纹的检出率高达98.7%，误报率控制在1.2%以下。这得益于其的动态聚焦算法，可在5-15MHz频段内自动优化声束角度，精确识别与基体声阻抗差异仅5%的缺陷界面。
设备搭载的DolphinVision软件系统，将传统A扫信号转换为直观的C扫三维成像。操作者可通过颜色梯度（从蓝色到红色）直观判断裂纹深度，支持0°-70°多角度声束覆盖，特别适用于曲面复合构件的检测。某航天企业案例表明，该功能使发动机整流罩的热裂纹检测效率提升300%。
针对复合材料表面粗糙度差异（Ra 0.8-6.3μm），设备配置自动压力传感探头，实时监测耦合剂膜厚并提示接触状态。在风电叶片现场检测中，该技术使有效检测速度稳定在0.5m/s，相较传统手动检测提升5倍作业效率。
通过机器学习建立的裂纹扩展预测数据库，可对比历史检测数据智能评估缺陷风险等级。在轨道交通领域，该功能成功预警某型动车组转向架防撞梁的潜在裂纹，避免了一起可能发生的重大事故。
预处理阶段
使用频率为7.5MHz的楔形探头（型号DWP-7.5）
设置扫描步距≤0.5mm（建议0.3mm）
耦合剂粘度选择200-300cP
检测实施要点
沿纤维铺层方向进行45°斜入射扫描
重点关注温度梯度＞50℃/cm的区域
对异常信号实施多频段复核验证（5/10/15MHz三频切换）
数据分析准则
当B扫图像出现”兔耳状”回波时判定为层间裂纹
C扫成像中红域面积＞3mm²需进行破坏性验证
采用ASTM E2580标准进行缺陷定量评估
在航空维修领域，针对CFRP（碳纤维增强复合材料）蒙皮检测：
使用双晶曲面探头贴合机身曲率
设置声束偏转角度θ=25°穿透12mm厚结构
通过时域反射信号识别距表面8mm处的热裂纹
在新能源领域，风电叶片根部检测：
采用水浸式探头实现大范围快速扫描
应用扇形扫描模式覆盖50mm×50mm区域
结合温度补偿算法消除环境温差影响
作为Dolphicam2的中国区战略合作伙伴，青岛纵横仪器有限公司深耕无损检测领域18年，组建了国内首个复合材料专家诊断团队，累计服务超过200家制造企业。公司实验室配备：
全尺寸复合材料缺陷样本库（含12类热裂纹模型）
自主研发的YH-NDT数据管理平台
通过检测服务中心
技术咨询专线：135-0542-5410
专业工程师团队提供：
√ 现场检测方案设计
√ 对比试块定制服务
√ 检测人员资质培训
√ 设备全生命周期管理
