复合材料因其轻质、高强度和耐腐蚀等优异性能，被广泛应用于航空航天、汽车制造、风电叶片等领域。然而，在制造和使用过程中，复合材料可能因工艺不当、环境因素或机械应力产生各种缺陷，这些缺陷会显著降低材料的性能甚至引发安全隐患。因此，精准识别复合材料的缺陷类型并采取有效检测手段至关重要。
复合材料的缺陷通常可分为制造缺陷和服役缺陷两大类，具体包括以下几种：
分层是复合材料层压结构中最常见的缺陷，表现为层间粘接失效。它可能由制造过程中的固化不足、树脂分布不均或外部冲击引起。分层会显著降低材料的抗弯强度和疲劳寿命。
孔隙是指复合材料内部的气泡或空洞，通常由树脂固化不完全或真空压力不足导致。高孔隙率会降低材料的力学性能，并可能成为裂纹扩展的起点。
纤维是复合材料的主要承载部分，纤维断裂会直接削弱材料的强度。这种缺陷可能由制造缺陷（如纤维铺设不当）或过载冲击造成。
树脂分布不均会导致局部区域树脂过多或过少，影响材料的整体性能。树脂富集区可能变脆，而树脂贫乏区则可能导致纤维与基体结合不良。
制造过程中混入的异物（如金属屑、灰尘）可能形成夹杂物，导致应力集中，降低材料的可靠性。
传统的检测方法（如目视检查、超声波检测）存在效率低、精度不足等问题。而现代无损检测技术（NDT）可提供更精准、高效的解决方案，其中Dolphicam2红外热像仪表现尤为突出。
高分辨率热成像：可清晰捕捉复合材料内部的温度分布差异，精准定位缺陷区域。
快速扫描：相比传统超声波检测，Dolphicam2能在数秒内完成大面积检测，大幅提升效率。
非接触式检测：无需耦合剂，避免对材料表面造成损伤，适用于复杂曲面结构。
在复合材料检测领域，青岛纵横仪器有限公司凭借先进的技术和丰富的经验，为客户提供高效、可靠的NDT解决方案。公司代理的Dolphicam2红外热像仪已成功应用于航空航天、风电、轨道交通等行业，帮助客户实现精准缺陷识别，提升产品质量。
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