复合材料因其轻质、高强度、耐腐蚀等优异性能，广泛应用于航空航天、汽车制造、风电叶片等领域。然而，任何材料都有其局限性，复合材料也不例外。本文将深入探讨复合材料的常见缺陷，并介绍如何通过先进的无损检测技术（如Dolphicam2）进行精准识别，确保材料性能与安全。
分层是复合材料层压板中最常见的缺陷之一，通常由制造过程中的不当压力、温度控制或外部冲击引起。分层会显著降低材料的层间强度，导致结构失效。
在树脂固化过程中，如果排气不充分或树脂浸润不均，容易形成孔隙或气泡。孔隙率过高会降低复合材料的力学性能，如抗压强度和疲劳寿命。
纤维增强复合材料依赖纤维承载应力，但纤维在制造或使用过程中可能发生断裂，导致局部强度下降。
树脂分布不均会影响复合材料的整体性能。树脂富集区可能变脆，而树脂贫乏区则容易产生裂纹。
制造过程中可能混入杂质（如金属屑、灰尘等），这些异物会成为应力集中点，加速材料破坏。
纤维与基体之间的粘接不良会导致界面脱粘，严重影响载荷传递效率。
传统的检测方法（如目视检查、超声波检测）存在效率低、精度不足等问题。而Dolphicam2作为新一代红外热像仪，凭借其高分辨率、快速成像和智能分析能力，成为复合材料无损检测的理想选择。
高灵敏度红外检测：可精准识别分层、孔隙等内部缺陷。
非接触式检测：避免对材料造成二次损伤。
实时成像与分析：大幅提升检测效率，适用于生产线质量控制。
便携易用：适合现场检测，尤其适用于大型复合材料结构（如飞机机翼、风电叶片）。
在复合材料检测领域，青岛纵横仪器有限公司凭借先进的无损检测设备和丰富的行业经验，为客户提供高效、精准的检测解决方案。无论是航空航天、新能源还是汽车制造，我们都能提供专业支持。
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