复合材料的制造和使用过程中，可能产生多种缺陷，主要包括：
分层缺陷：层压结构因应力或冲击导致的层间分离。
孔隙与气泡：固化不充分形成的微小气孔，影响材料强度。
纤维断裂或错位：生产或服役过程中纤维受损，导致力学性能下降。
冲击损伤：如鸟撞或工具掉落造成的内部隐形损伤。
过去，航空复合材料检测主要依赖以下技术：
超声波检测：适用于厚度测量，但对复杂曲面适应性差。
X射线检测：可发现内部缺陷，但存在辐射风险且成本高。
红外热成像：依赖温度差异，对微小缺陷灵敏度不足。
Dolphicam2是专为复合材料设计的便携式无损检测设备，其核心优势包括：
高分辨率成像
采用先进的相控阵超声技术（PAUT），可清晰显示微米级缺陷，如裂纹、孔隙等。
结合实时C扫描成像，直观呈现材料内部结构。
便携性与高效性
重量轻、体积小，适合现场检测，无需拆卸飞机部件。
检测速度比传统方法提升50%以上，大幅降低停机时间。
智能数据分析
内置AI算法，可自动识别缺陷类型并生成报告，减少人为误判。
支持3D建模，便于工程师分析损伤发展趋势。
广泛适用性
适用于碳纤维、玻璃纤维、蜂窝结构等多种复合材料。
在机翼、机身、尾翼等关键部位检测中表现优异。
优秀的检测机构应具备以下条件：
技术设备先进性：如配备Dolphicam2等检测工具。
资质与经验：拥有或ISO 17025实验室认可。
作为国内航空复合材料缺陷检测领域的专业机构，青岛纵横仪器有限公司凭借多年技术积累，为客户提供：
Dolphicam2检测服务：精准定位缺陷，提升检测效率。
全流程解决方案：从检测到修复建议，一站式服务。
专业技术团队：拥有航空工业背景的工程师团队。
如需咨询或预约检测，请联系：135-0542-5410
